臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

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臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby ellislau » Sun Nov 30, 2008 11:54 pm

臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日
年 內 試 辦   人 人 可 上 網 或 致 電 申 請

【本 報 訊 】 港 粵 兩 地 將 在 一 年 內 試 驗 推 出 短 期 中 港 私 家 車 牌 , 市 民 透 過 上 網 或 打 電 話就 可 申 請 一 個 五 至 七 天 的 臨 時 內 地 車 牌 , 由 香 港 駕 車 到 內 地 公 幹 或 旅 遊 。 香 港 汽 車會 表 示 , 七 天 時 間 已 足 夠 駕 車 往 桂 林 、 陽 朔 等 廣 東 省 熱 門 景 點 旅 遊 , 相 信 新 措 施 將令 駕 車 回 內 地 自 由 行 成 為 新 潮 流 。
記 者 : 麥 志 榮   陳 沛 冰

新措 施 的 特 點 是 凡 有 駕 駛 執 照 者 皆 可 申 請 , 不 像 現 時 的 汽 車 過 境 安 排 , 只 惠 及 一 些 在內 地 投 資 者 及 特 權 人 士 。 運 輸 及 房 屋 局 局 長 鄭 汝 樺 昨 日 在 一 個 電 台 節 目 表 示 , 下 月初 將 會 與 廣 東 省 方 面 召 開 專 家 小 組 會 議 , 研 究 推 行 短 期 中 港 車 牌 的 可 行 性 , 預 計 一年 內 可 以 先 在 深 圳 灣 口 岸 進 行 試 驗 。
她 表 示 , 構 思 中 的 計 劃 , 可 讓 市 民 先 以電 話 或 網 上 預 約 及 繳 費 , 就 可 取 得 五 至 七 天 的 中 港 臨 時 車 牌 。 專 家 小 組 會 考 慮 粵 港兩 地 的 法 律 、 環 保 排 放 要 求 、 保 險 以 及 道 路 負 荷 能 力 等 問 題 。 日 後 落 實 計 劃 時 , 當局 會 採 取 循 序 漸 進 推 行 , 以 免 增 加 道 路 網 負 擔 。

希 望 車 牌 收 費 勿 太 高

本 港 1.9 萬 輛 私 家 車 有 中 港 車 牌 。 資 料 圖 片

現時 中 港 私 家 車 牌 設 有 限 額 , 須 在 廣 東 省 投 資 100 萬 美 元 ( 約 775 萬 港 元 ) 以 上 , 或出 任 如 人 大 或 政 協 等 內 地 公 職 , 才 有 資 格 申 請 ; 司 機 需 要 預 先 辦 理 內 地 駕 駛 證 , 目前 本 港 共 有 1.9 萬 輛 私 家 車 擁 有 中 港 車 牌 。
香 港 汽 車 會 副 主 席 江 日 雄 表 示 ,駕 車 到 內 地 穿 州 過 省 自 由 行 是 大 部 份 司 機 的 夢 想 , 七 天 時 間 已 足 夠 到 廣 東 省 大 部 份地 區 旅 遊 , 例 如 由 香 港 駕 車 往 廣 西 桂 林 只 需 兩 天 , 可 在 桂 林 及 陽 朔 各 景 點 玩 三 天 再回 程 。 駕 車 自 由 行 不 但 行 程 不 受 限 制 , 作 息 時 間 由 駕 車 者 自 己 決 定 , 沿 途 購 物 也 較方 便 , 肯 定 較 旅 行 團 盡 興 。 他 希 望 短 期 車 牌 收 費 不 要 太 高 , 最 好 在 100 元 左 右 。
此外 , 鄭 汝 樺 表 示 , 港 珠 澳 大 橋 的 收 費 由 粵 港 澳 三 地 組 成 的 聯 合 工 作 委 員 會 決 定 , 他們 期 望 收 費 能 較 低 , 以 鼓 勵 更 多 汽 車 使 用 , 所 以 收 費 水 平 只 會 定 於 足 以 償 還 銀 行 貸款 , 以 及 日 常 維 修 開 支 的 水 平 , 不 會 收 回 成 本 , 預 料 私 家 車 收 費 最 低 只 需 100 元 。三 地 會 盡 快 開 展 大 橋 工 程 , 其 中 在 本 港 興 建 口 岸 及 連 接 道 路 可 提 供 1.1 萬 個 工 作 職位 。

組 車 隊 同 行 有 照 應

【 本 報 訊 】市 民 將 來 獲 臨 時 中 港 私 家 車 牌 , 隨 時 驅 車 穿 梭 神 州 的 同 時 , 也 要 留 意 內 地 交 通 、 治安 及 保 險 等 問 題 。 有 汽 車 商 會 提 醒 市 民 , 內 地 人 交 通 安 全 意 識 較 低 , 「 轉 線 唔 打 燈」 或 亂 過 馬 路 隨 時 可 見 。
香 港 進 出 口 汽 車 商 會 會 長 羅 少 雄 表 示 , 估 計 市 民 獲臨 時 兩 地 車 牌 , 主 要 駕 車 到 內 地 消 遣 , 前 往 東 莞 、 中 山 、 珠 海 及 湛 江 , 較 乘 公 共 交通 工 具 舒 適 省 時 。 他 不 排 除 有 人 會 到 內 地 「 入 平 油 」 , 因 內 地 油 價 較 本 港 最 少 便 宜一 半 , 扣 除 港 珠 澳 大 橋 收 費 後 , 「 除 笨 有 精 」 , 但 須 知 道 內 地 油 雜 質 多 。
而 中 港 左 右 及 交 通 規 則 不 同 , 港 人 應 組 成 三 、 四 輛 車 車 隊 同 行 , 互 相 照 應 ; 行 大 路 可 減 低 遇 上不 法 之 徒 的 機 率 。 車 主 必 須 向 內 地 保 險 公 司 購 買 人 命 傷 亡 保 險 , 因 內 地 交 通 規 例 先保 障 行 人 , 在 內 地 駕 車 時 要 先 讓 行 人 。
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby charles » Tue Dec 02, 2008 2:55 am

Fantastic news!!!!
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby Small Tomato » Tue Dec 02, 2008 7:20 am

It's not that good news.... by the time they allow us to drive in Shenzhen, they will have 10,000 or more speed cameras installed.
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby ellislau » Tue Dec 02, 2008 10:02 am

charles wrote:Fantastic news!!!!


I feel the same too, hope it can be realized and things like insurrance can be sorted out.
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby E36328 » Tue Dec 02, 2008 1:25 pm

not to mention the distinct possibility of car jackings :evil:
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby ellislau » Tue Dec 02, 2008 2:26 pm

港粵年內推私家車自由行
(星島)11月30日 星期日 05:30 (綜合報道)

(星島日報 報道)為配合西部通道及即將興建的港珠澳大橋 ,加速粵港澳融合,房屋及運輸局局長鄭汝樺 表示,港粵兩地已設立專家小組,年內開始研究推行短期兩地私家車牌的可行性,如五至十天的臨時車牌,讓市民先以電話或網上預約及繳費,即可駕車在兩地之間自由行。私家車主及旅遊界歡迎建議,相信在方便私家車主之餘,亦可促進兩地的消費旅遊。

  鄭汝樺昨天表示,將於下月內成立專家小組,着手研究推行短期港粵兩地私家車牌的可行性,希望一年內可以完成制度設計,尤其當港珠澳大橋、西部通道等硬件逐件完成,兩地短期車牌推出更可替這些配套增加車流,有存在的價值,對兩地社會融合有很大的幫助。

  研發短期車牌 配額循序漸進

  她透露,計畫將盡量簡化申請手續,巿民可以電話或網上辦理預約及繳費,但初期會以配額制、循序漸進地推行,並會考 慮兩地環保排放要求、保險,以及兩地道路負荷能力,可能起初每日只批准百多輛車主申請,若試驗成功不排除會增加更多配額。

  早前到新加坡 考察的鄭汝樺又指,新加坡及馬來西亞 兩地過關後「高科技」,會要求駕駛者先以電子方式付款,過關時只需掃描護照,只需幾十秒便能超越兩地。她預期,出租車或旅遊車可能不會受惠該計畫,因為五至十日便申請一個兩地短期牌照,會對經營者造成不便,但相信若兩地適逢長期如清明、重陽節等,可以會特別吸引更多駕駛自由行申請兩地短期車牌。

  汽車業:對中小企幫助很大

  香港汽車工業學會會長李耀培認為開拓兩地短期車牌是「好好建議」,但希望將這個計畫延長時段,以及拓展予本地中小企商。李解釋,現時申請中港車牌需要公司營業額達九百萬至一千萬元,等候名單亦不少,但香港很多中小企的營業額只為一百至三百萬元,根本無資額申請中港車牌,有時中小企可能會「走法律罅」,用俗稱「走私牌」或「租牌」的違法行為來往中港兩地。李認為,政府若要扶助中小企,有時毋須大灑金錢,只要開放便利交通,已對他們造成很大的幫助。

  李耀培相信,兩地短期私家車牌的設立有助推廣「駕駛自由行」,駕駛者可利用數天時間參觀廣東省清遠、揚江及肇慶一帶參觀,而旅行社 亦可開拓替「駕駛自由行者」訂酒店、膳食及有護航車指導的業務,不過因兩地交通規則不同,建議運輸署 發牌時應要駕駛者接受兩地交通規則講座,另若駕駛者在外地發生意外、違規事項,亦要教授他們的求救及處理方法,至於保險則屬商業業務,相信保險業屆時推出兩地短期車輛保險。
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby toilet_duck » Wed Dec 03, 2008 10:49 am

i'm just glad i didn't fork out 320G's for the hk-china plate a couple of months back!
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby dollarmen » Sat Dec 13, 2008 2:29 am

It's truth that it must go together in a group. Don't drive alone especially at night.......... Concept isn't new but see how it works......... :? :? :? :?
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby toilet_duck » Tue Feb 10, 2009 1:57 am

I know this is premature and all, but was just wondering where we can see updates of progress/news?
Transport Dept. homepage?
some other gov homepage?
Just curious. Thanks!
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby ellislau » Tue Feb 10, 2009 10:02 pm

Appledaily 22 Jan 2009

可 申 請 一 次 性 特 別 配 額
港 車 主 自 駕 遊 大 陸 限 期 數 日 評分: 9.6 (13人) 瀏覽人次: 9,900 回應: 6
【本 報 訊 】 粵 港 澳 擬 推 出 三 地 私 家 車 跨 境 自 駕 遊一 次 性 特 別 配 額 , 香 港 車 主 將 可 率 先申 請 , 經 深 圳 灣 大 橋 到 蛇 口 再 往 內 地 各 處 , 第二 步 才 讓 廣 東 省 車 主 申 請 來 港 , 日 後當 港 珠 澳 大 橋 落 成 又 會 擴 展 至 澳 門 。 配 額 容 許私 家 車 跨 境 一 次 , 但 有 效 期 數 天 。 粵港 雙 方 只 餘 細 節 商 討 , 可 望 盡 快 實 施 。
記 者 : 呂 焯 均


過去 鑑 於 過 境 口 岸 容 量 不 足 , 粵 港 發 出 的 過 境 車 輛 限 量 配 額 , 只 有 中 港 貨 車 、 過 境巴士 、 內 地 公 務 車 輛 、 在 內 地 有 投 資 港 商 才 可 申 請 。 自 深 圳 灣 大 橋 落 成 , 車 流 量 每日只 得 幾 千 架 次 , 遠 低 於 設 計 容 量 8 萬 架 次 , 故 粵 港 雙 方 研 究 放 寬 過 境 私 家 車 配 額,引 入 一 次 性 自 駕 遊 配 額 制 度 , 容 許 港 粵 車 主 經 深 圳 灣 大 橋 跨 境 。 當 港 珠 澳 大 橋 日後落 成 , 自 駕 遊 配 額 亦 會 擴 展 至 澳 門 車 主 。


港 粵 達 成 初 步 共 識 運 輸 及 房 屋 局 明 日 會 向 立 法 會 交 通 事 務 委 員 會 報, 港 粵 專 家 小 組 已 達 成 初 步 共 識 , 放 寬 現 行 跨 境 車 輛 配 額 制 度 , 容 許 一 次 性 私 家車自 駕 遊 , 但 採 循 序 漸 進 步 伐 , 以 觀 察 放 寬 後 對 各 地 交 通 的 影 響 。 第 一 步 先 讓 港 方私家 車 車 主 申 請 自 駕 遊 配 額 , 取 道 深 圳 灣 大 橋 過 境 , 如 試 行 情 況 令 人 滿 意 , 便 擴 大至廣 東 省 的 私 家 車 , 至 於 澳 門 方 面 , 要 待 港 珠 澳 大 橋 落 成 才 能 實 施 。
三 地 的配 額 數 目 不 能 相 同 , 以 配 合 三 地 的 交 通 容 量 。 港 府 會 考 慮 在 本 港 的 過 境 口 岸附 近 設置 泊 車 轉 乘 的 停 車 設 施 , 包 括 港 鐵 機 場 線 的 東 涌 站 和 欣 澳 站 ; 西 鐵 藍 地 站 和錦 上 路站 , 以 及 機 場 , 方 便 不 欲 駕 車 入 市 中 心 繁 忙 地 區 的 粵 澳 車 主 和 乘 客 , 轉 乘 公共 交 通繼 續 旅 程 。
自 駕 遊 配 額 只 供 私 家 車 車 主 申 請 , 申 請 手 續 盡 量 簡 便 , 配 額 只 容許 跨 境 一 次 , 但 每次 有 效 期 數 天 。 港 粵 雙 方 都 估 計 自 駕 遊 配 額 會 非 常 受 歡 迎 , 故 會規 定 同 一 輛 私 家 車只 可 在 一 段 限 期 內 申 請 一 次 , 讓 更 多 車 主 受 惠 , 亦 避 免 有 車 主 濫用 。 自 駕 遊 配 額 私家 車 毋 須 更 換 或 掛 上 當 地 車 牌 , 但 需 符 合 當 地 的 車 輛 環 保 要 求 。由 於 本 港 汽 車 的 環保 要 求 較 高 , 故 相 信 所 有 本 港 私 家 車 都 能 符 合 條 件 。 此 外 , 持 配額 車 主 必 須 購 買 當地 有 效 的 第 三 者 保 險 , 承 保 期 涵 蓋 整 段 跨 境 逗 留 時 間 。


私 家 車 跨 境 自 駕 遊 特 別 配 額 ‧ 只 准 私 家 車 車 主 申 請
‧ 只 准 跨 境 一 次
‧ 有 效 期 數 天
‧ 同 一 車 主 要 隔 一 段 時 間 才 可 申 請 另 一 次
‧ 要 購 備 當 地 有 效 第 三 者 保 險
‧ 私 家 車 要 符 合 跨 境 地 點 環 保 要 求
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby ellislau » Fri Sep 23, 2011 3:41 pm

內地自駕遊收費240人幣
2011-09-22

(綜合報道)(星島日報報道)粵港兩地上月就過境私家車配額試驗計畫達成共識,香港五座位以下的私家車車主,最快明年三月可申請一次性內地自駕遊。有內地傳媒報道,廣東省已初步敲定一次性車輛過關辦證收費為人民幣二百四十元。業界認為收費合理,但提醒司機須另外購買保險。

上月粵港合作聯席會議期間,廣東省省長黃華華及香港特首曾蔭權,公布有關兩地過境私家車一次性特別配額試驗計畫協議,明年三月會推出第一階段的計畫,鼓勵五座位以下的本港私家車到廣東省自駕遊。

內地《南方都市報》昨日報道,廣東省政府初步將一次性自駕遊汽車臨時出入境辦證收費,定為每輛車二百四十元人民幣,包括兩個駕駛員,但未知其他計畫細節,包括申請資格、配額量及手續等。本港運輸及房屋局表示,今年年底前會公布具體安排和執行細節。

香港汽車工業學會會長李耀培認為,當局須釐清辦證費有效期,「若辦證屬一次性,而限期有七日,那一個星期只需二百多元就不算貴。」他估計每天配額約五百至一千個,冀當局盡快公布詳情,「因為大家等到頸都長」。他又提醒有興趣內地自駕遊的港人司機,要多了解內地交通規則、遊行前計畫好行程,及須另外購買內地汽車保險。

世運保險顧問主席羅少雄就解釋,根據內地法例規定,所有車主每年均須購買俗稱「交強險」的交通強制性第三者保險,以保障交通事故引起的第三者人命或財產損失,以一輛五座位私家車為例,每年「交強險」開支約為人民幣一千元,保額約十二萬元。

倘車主非經常往返內地,羅少雄建議他們可以短期保單形式投保,「按比例計算,一個月一個月地批」。

他補充除「交強險」外,車主亦可按需要購買另外九項自願性,如車身損壞、玻璃損壞、被盜、水浸等相關保險,「現時保險公司可提供『全包宴』,涵蓋十個保險項目。」以一輛車價二十萬元的五座私家車計算,一年的保費約人民幣一萬元。他提醒本港車主自駕遊的車輛亦應備有GPS導航設備,於內地遇到交通意外,切勿私下協商解決。

羅少雄表示,業界已準備就緒迎接內地自駕遊的商機,待當局公布計劃詳情,就可為本港司機提供內地自駕遊車保服務,預計日後有關的車保申請處理時間約三個工作天
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Re: 臨 時 內 地 車 牌   通 行 七 日

Postby AC Kenny » Tue Sep 27, 2011 5:25 pm

I can only feel all cars would be "HK-China" car soon...even 7 days is enuf to ruin the chassis in china.....
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