Recall of BMW 5,7 series + RR

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Recall of BMW 5,7 series + RR

Postby nic512 » Sat Oct 02, 2010 8:52 am

富豪座駕「幻影」全球回收 動力煞車系統問題 另涉寶馬34.5萬部
(明報)2010年10月2日 星期六 05:10
【明報專訊】德國 寶馬 車廠宣布全球回收 34.5萬輛寶馬及5800輛勞斯萊斯房車,指車輛的動力煞車系統(Power braking system)有潛在問題,可能影響煞車功能,但強調「沒有危險」,亦無收過相關意外報告。是次回收的勞斯萊斯為Phantom型號,為本港不少富豪的座駕,受影響的包括賭王何鴻燊 等。

是次回收涉及的寶馬車系包括2002年至今年出廠的5系或更高級車系,車廠將安排檢查及更換零件。本報昨向香港寶馬查詢回收詳情,職員表示要至下周一才能回應。

寶馬車廠發言人在出席巴黎 車展時表示,當中包括2002年至2010年出廠、使用V8及V12引擎的寶馬5系、6系及7系;至於勞斯萊斯,須回收的型號為2003至2010年出廠的Phantom,同廠Ghost型號則不受影響。

楊受成 何鴻燊李國寶 作座駕

根據資料,本港以勞斯萊斯Phantom作座駕的富豪為數不少,當中包括車牌「HK1」的賭王何鴻燊、車牌「9」的楊受成、車牌「DL1」的李國寶、車牌「4」的趙世曾 。據外電報道,是次回廠檢查修理可能只需少於一天時間,故相信對富豪們出入影響不大。至於寶馬5系至7系房車在港很受歡迎,不少車主是專業人士或行政人員。根據資料,特首曾蔭權 在05年上任時的官方座駕亦是寶馬7系的750Li型號,不過曾蔭權近年已換了使用環保引擎的凌志座駕。

據外電報道,寶馬車廠收到不少車主投訴,指在高速行車時要花更大氣力踩腳掣減速,車廠研究後發現動力煞車系統有潛在漏氣危險,有可能引致失去真空及影響輔助煞車的功能,不過車輛的機械煞車系統仍可助減速及將車煞停,該公司未收過相關的意外或傷亡報告。

寶馬車主數周內收電郵安排

北美洲寶馬說,檢查及維修程序已就緒,會將用作更換的新零件(氣泵)交予代理商,而車主亦會在數周內收到電郵通知有關安排。該公司亦說,若司機發現煞掣系統功能減弱,應即時將車送往檢驗。

寶馬Z4型號跑車早前亦曾發生一宗撞車及收到107個投訴,今年7月,美國 國家公路交通安全監督(NHTSA)曾要寶馬車廠徹查Z4型號的動力轉向系統。
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Re: Recall of BMW 5,7 series + RR

Postby hkz4 » Sat Oct 02, 2010 10:58 am

Here's the article about 2003-2005 Z4

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100704/00176_032.html

(They used a wrong pic of a new Z4)

As a result, I brought my 2005 Z4 in for steering inspection and lubrication.

It seems fine though. [touch wood]

As for 5-series, those of you with I6 or V10 must be relieved, right? :P
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Re: Recall of BMW 5,7 series + RR

Postby snoopybee » Sat Oct 02, 2010 12:34 pm

Just curious. Why V8 only and not the L6 as well? Do they use different braking systems or just under a different production line?
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Re: Recall of BMW 5,7 series + RR

Postby hkz4 » Wed Oct 27, 2010 10:12 am

Now is the turn of the twin turbos... :roll:

High-pressure fuel pump recall:-
http://abcnews.go.com/TheLaw/bmw-admits-fuel-pump-flaw-turbo-cars/story?id=11968495
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Re: Recall of BMW 5,7 series + RR

Postby hkz4 » Fri Oct 29, 2010 12:31 pm

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Re: Recall of BMW 5,7 series + RR

Postby hkz4 » Mon Nov 01, 2010 1:06 pm

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